Lufthansa D-AIUN-Lufthansa Group transporta a 62,45 millones de pasajeros hasta julio, un 0,9% más

-Lufthansa Aibus A320 dirijiendose a pista 30 del aeropuerto de Bilbao rumbo a a Munich.

Este avión de Lufthansa está en funvionamiento desde 2015 es de los más nuevos de la flota.

Si queréis reservar con lufthansa o saber más cosas de la compañías no dudéis en visitar la web:http://www.luufthansa.com

*Información general

Número de serie	Tipo	Primera fecha de vuelo	Matrícula de prueba	Edad del avión	Asientos	Motores
6549	320-214	27/03/2015	D-AVVH	1 año y 4 meses	--------------	2 x CFMI CFM56-5B4/P

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  En los siete primeros meses del año Lufthansa Group transportó a 62,45 millones de viajeros, un 0,9% más, según informó la compañía germana, que incluye a Lufthansa, Swiss (con Edelweiss), Austrian Airlines y Eurowings, que en su conjunto operaron 601.639 vuelos, un 3% más.

De enero a julio, el grupo alemán aumentó un 4,1% la oferta en su red, frente al incremento del 1,7% de la demanda. El factor de ocupación fue del 78%, 1,8 puntos porcentuales menos que en el mismo período en 2015.

En julio, todo el grupo transportó a 11,2 millones de viajeros, un 1,8% más, tras aumentar un 3,5% su capacidad ese mes y aumentar un 2,5% el tráfico de pasajeros. El coeficiente de ocupación fue del 86%, 0,9 puntos porcentuales menos.

Por mercados, el único que aumentó el número de viajeros hasta julio fue el de América, con 6,2 millones de pasajeros, lo supone un 2,7% más que en el mismo periodo del año anterior, con un aumento del 7,3% de la oferta y un incremento del 3,3% de la demanda. El factor de ocupación fue del 80,5%, 3,1 puntos porcentuales menos.

En Europa, trasladó a casi 40 millones de pasajeros en los siete primeros meses del año, siendo la región que menos descendió, un 0,5% menos. El grupo alemán aumentó un 1,5% su oferta y registró una caída del 1% de la demanda. El factor de ocupación se situó en el 73,5%, 1,9 puntos porcentuales menos.

En Asia-Pacífico redujo sus viajeros un 2,8% en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta los 3,7 millones. En este mercado la oferta fue un 0,1% menor y el tráfico de pasajeros descendió un 2,1%. El factor de ocupación alcanzó el 80,3%, 1,6 puntos porcentuales menos.

En sus rutas en Oriente Medio y África, con casi 2,4 millones de viajeros, registró el mayor descenso, con una caída del 4,3%, tras recortar en un 6,4% su oferta y sufrir una caída del 5,7% en la demanda. El factor de ocupación se situó en el 74,9%, 0,6 puntos porcentuales más.

Lufthansa Cargo situó su factor de carga en el 65,2%, 1,8 puntos porcentuales menos, con un ligero aumento del 0,8% de su oferta y un descenso del 1,8% de la demanda. En junio, se elevó un 1,6% el tráfico de carga, tras incrementar un 4,7% la capacidad, con un factor de ocupación del 61,4%, 1,9 puntos porcentuales menos.

Un 1,4% menos Lufthansa

Solo Lufthansa transportó a 35,9 millones de pasajeros en los primeros siete meses del año, un 1,4% menos que el mismo período el año pasado, con una capacidad un 1,2% superior y un tráfico un 1% menor que un año antes. El factor de ocupación fue del 78,1%, 1,7 puntos porcentuales menos que hace un año. En junio, trasladó a 6,2 millones de pasajeros, un 2,4% menos, con un 1,5% menos de oferta y 2,6% menos de demanda.

Por otro lado, Swiss -que incluye Edelweiss Air- registró 10,1 millones de pasajeros (+0,7%), a pesar de ofertar un 1,2% más de asientos por kilómetro, con una demanda un 1% inferior al mismo período en 2015 y una ocupación del 78,8%, 3,3 puntos porcentuales menos.

En cuanto a Austrian Airlines, registró un 2,9% más de pasajeros, hasta los 6,3 millones. La oferta creció un 4,3% y la demanda se elevó un 2,2%. La ocupación fue del 75,3%, 1,5 puntos porcentuales menos.

Eurowings repuntó sus pasajeros un 8,3%, hasta los 10,2 millones en los siete primeros meses del año. En este periodo el tráfico se incrementó un 26,6%, con un aumento del 25,1% de su oferta. El factor de ocupación se situó en el 78,2%, 0,9 puntos porcentuales más.

En los recorridos de corto radio, la filial de bajo coste transportó a casi 9,9 millones de viajeros, lo que supone un incremento del 6,4% tras aumentar su oferta un 7,5% y su demanda un 5,6%. El factor de ocupación alcanzó el 75,5%, 1,4 puntos porcentuales menos. En las rutas de largo alcance, Eurowings trasladó a 317.000 pasajeros (+130,7%).